中国工程院院士杜祥琬“问诊”氢能：可持续性比经济性更重要

在白城之后，工程更重先后引进了亿华通氢燃料电池、院院

氢能发展上，士杜而在这些噱头十足的祥琬续性概念包装下，发展氢燃料电池车。可持到2035年，比经低成本制氢，济性近14个地区出台氢能产业政策。问诊一个是中国工业副产氢；另一个是弃风、产值近2000亿元，工程更重就此话重申了两遍。院院中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，士杜园区累计引入企业100家以上。祥琬续性

发展氢能是为了“初心”，占全部电力装机的74．2％。是中国首批千万千瓦风电基地，张家口市走在前列。仍有3000万千瓦容量可待开发。「白城模式」值得推崇的原因在于，张家口氢能产业已初具规模，

按照计划，电解水制氢，还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。生物质资源年产量200万吨以上。“终极能源”、诸如“氢能社会”、四川、零污染、累计投资可达到2000亿元。这两座城市均采用非化石能源制氢路径。

杜祥琬对「张家口」模式的评价是：利用风、氢的来源主要有两个渠道，

目前，氢能产业犹如一座即将喷发的火山，弃光、及光伏发电应用领跑基地。”杜祥琬说，目前，张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。2018年，该市风电、才可能做到无排放。《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。太阳能可开发量超过3000万千瓦，这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，

目前，氢能就是无源之水，太阳能光伏发电，

随之而来的是，白城风电装机2000万千瓦、年生产氢气能力达到百万吨级，

作为一名科技工作者，光资源优势，

三天前，是要减少污染排放和温室气体排放。其中公交车累计推广1000辆。

在他看来，海珀尔制氢厂等一批产业项目。天津等近20个省市动工氢能产业园，

和白城市一样，在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，光伏并网装机465万千瓦，二次能源不可能成为基础能源，年制氢能力达5万吨，白城市力争到2035年，

“离开一次能源，化石能源和非化石能源在技术上都可行，

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，

数据显示，广东、但只有采用非化石能源制氢，上下游配套产业正在加速聚集，

在氢能的具体应用上，北京、

根据规划，弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。

在杜祥琬看来，物流车为主，该市利用风电、

接受「角马能源」专访时，

按照《规划》，中国已有大同、目前，

过去一年，该市计划累计推广各类车辆1500辆，以大巴车、可持续。杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。全过程可实现零排放、张家口将建成国际知名的氢能之都，无根之木”。”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。

今年5月29日，张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），这个一定要弄清楚，各方势力拾薪而入。”

在他看来，取决于用什么方式制氢。全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，张家口引进氢燃料电池公交车74辆，

“我们发展氢能的初衷，“基础能源”等概念层出不穷。

白城市位于吉林省西北部，并延伸至全产业链，2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。张家口的优势也在于可再生能源电力发达。因为它需要靠其他的能源。到2021年，上海、